Články označené ako BrandCom sú pripravené a publikované v spolupráci s komerčnými partnermi. Hoci redakcia TRENDU nie je ich autorom, ich obsah považuje za prínosný pre čitateľa a preto umožnila ich publikovanie. Viac o BrandCom

Cena ropy, dane a kúpna sila

11.08.2008 | richard sulik

Diskusia (32 reakcií)

11.08.2008 | Paulum

Rozumne odovodnenie politickych udalosti a cinov v suvislosti s danou na mineralne oleje. Zavery su naporudzi: Fico nechce znizovat tuto dan, lebo prijmy z nej moze pouzit na svoje tzv. socialne opatrenia, ktorych nesystematickost tu uz bola neraz prepierana. Na druhej strane si vsak kladiem otazku, preco z toho predsalen nechcel vytlct nejaky politicky kapital? Ved lepsi prostriedok je tazke najst.

13.08.2008 | mmisko

predvolebny rok sa blizi.

11.08.2008 | Kopanec

Dane platia majitelia vozidiel, vratane komercnych pre cely narod. Za ropu platia vodici olejarskemu priemyslu. Tych je podstatne menej ako 5.5 miliona obyvatelov. Je pochopitelne a vo svete (az na Saudsku Arabiu a Venezuelu) zauzivane, ze oni dostavaju menej.

12.08.2008 | matousek

Dane su peniaze o ktore prides a teda nerozhodujes ty ako ich utratis ale zveris ich Ficovi alebo inemu pri moci a nechas rozhodnut jeho namiesto seba. To ze sa s platenia dani tesis znamena ze veris tomu ze Fico vie lepsie co potrebujes ako ty sam.

15.08.2008 | Kopanec

vari si myslis, ze rozhodujes co robi Saudska Arabia, ci Rusko za peniaze, ktore dostanu za ropu. Podobne nemas vplyv na olejarske spolocnosti, rafinerie ako MOL ci benzinovu pumpu. Za ciastku penazi dostanes benzin, ale nezabudni, ze za ciastku svojich dani dostanes nejaku tu dialnicu ci dopravnu znacku. Kolko teda je z penazi spotrebitela prerozdelenych statom a sukromnymi firmami? Odhadujem ze zhruba 70%.

11.08.2008 | Braňo

"Výnosy daní sú tak veľké, že premiér tu šnúruje nejaké nezmyselné sociálne balíčky, vhodné akurát na zvýšenie počtu analfabetov. Bolo by ďaleko vhodnejšie znížiť spotrebné dane na benzín a naftu."

Nie, nebolo by to vhodne, ani efektivne.

Predstavte si plosne znizenie spotrebnej dane. Stat si povie, ze znizi dan na hodnotu xxx, co bude znamenat vypadok 1 miliardu SK. Tu teda venuje vsetkym spotrebitelom paliv bez ohladu nato, ci su bohati, alebo chudobni.

Nebolo by lepsie zobrat tu miliardu z vynosov a napchat ju do negativnej dane, nezdanitelneho minimina, adresnych davok socialne slabsim a pod.? Jednoducho tak, aby sa kompenzoval rast cien tym, co to potrebuju (degresivny efekt spotrebnej dane podla mna neprevazi nad adresnejsim rozdelenim vynosu chudobnym)...?

Ked uz, tak by som vynosom zo spotrebnej dane financoval znizenie odvodov, resp. znizenie danoveho zatazenia prace, ktore je u nas neproporcionalne vysoke, v porovnani s danami na kapital ci spotrebu.

V neposlednom rade spotrebnou danou znizujem dopyt a tym externality...

12.08.2008 | dadko1973

no to snad nie ! tak nech stoji benzin rovnych 100 korun aby sme mohli financovat darmozracov a mozno aj tych co maju fakt naozaj malo. druhej skupiny mi je luto ale to ma riesit iny rezort hadam, nie ? preco cocot fiko nerobi to co sluboval pred volbami ? preco zrazu nie je priestor na znizenie ? nech to povie a bude jasne aj vam ze co je zac. kazdy same drysty a potom este takyto obcania ako vy co by radi z mojich penazi rozdelovali vselikam. dolezite : dobre a efektivne by to urcite bolo, pretoze by klesli napriklad aj ceny potravin, v ktorych je zahrnuta mily pane aj doprava ( momentalne s vysokymi spotrebnymi danami ) k tym, co to zniznie potrebuju. nemyslite ? a to vravim len o potravinach, dnes sa kolko inych komodit musi prepravit dopravou, ktora funguje na benzin a naftu ? a ten vami popisovany vypadok sa moze vratit napriklad vo forme rozhybania obchodovania a tym aj ziskov pre stat.

nemam rad ani fica ani miklosa, vsetci su to smradi a asi este dlho budeme chvostom v urovni zivotnej urovne, co uz, ale fico sa boji trhovej ekonomiky a to je problem o ktorom sa tu bavime. toto nie je jediny priklad. on sa boji vypadku ale nevidi , co by ten vypadok mohol sposobit. a vidim ze ani vy. radsej ich spali na jednorazove prilepsenie dochodcom, ktori ho budu analfabeticky volit tak ako volakedy meciara a to zbohom Slovensko !

viete z coho by sa mali dat peniaze do socialneho systemu ? z tych penazi co vytunelovali z braniska a podobnych projektov. z toho co sa investovalo do hranicnych prechodov tesne pred vstupom do unie.

ps: a mal by zdraziet letecky benzin, aspon o 100%, pretoze chudobni a socialne odkazani ludia preedsa nelietaju, takze to na nich nebude mat ziaden dopad. uff, a preco zrazu stoja banany 150 korun .... ?

12.08.2008 | Braňo

Tak nech stoji benzin rovno korunu, nech nim decka polievaju na uliciach macky a podpaluju ich, pripadne nech sa nim plytva inym sposobom. Mozme nim rovno kurit, nie?

V prvom rade, mily obcan, to vy svojou spotrebou paliv sposobujete naklady mne, a to vo forme externalit. Ja musim znasat naklady znecistenia, upchatych ciest, strat na zivotoch, atd. V priemere ide o 1% HDP EU. Jeden cely rozpocet Europskej unie.

Je preto uplne legitimne a efektivne zdanovat tuto spotrebu a tym obmedzit dopyt. Kazdy ekonom vam to potvrdi.

Ja som oboznameny, kde vsade sa vyuzivaju paliva, preto som napisal, ze to zasiahne "spotrebitelov paliv" a nie iba motoristov...

Zjavne ste nepochopili ale pointu, takze ju zopakujem. Ano, klesly by ceny vselicoho, aj potravin. ALE KLESLI BY PRE VSETKYCH, teda aj pre tych, ktori to nepotrebuju. Nikde nehovorim o vianocnych dochodkoch. Vcera napr. vystupil Miklos a navrhol zvysenie nezdanitelneho minima na 120 tisic ci kolko. Takto sa to robi...

Poviem vam to inak. Stavim sa o co chcete, ze ste kydali rovnako ako ja na Fica, ked znizoval DPH na knihy a pod. Neefektivny krok, ktory mal za ciel zlacniet knihy, ibaze ich zlacnel aj pre bohatych... Teraz navrhujete to iste.

A take rozpravky, ze vypadok si na seba zarobi rozhybanim obchodovania... Nebodaj ste oboznameny ako to vyzera s roznymi elasticitami v nasom hospodarstve, ze toto tvrdite? Inak ide o rovnako lacny populizmus ako tie ficove...

PS: Spravte si zajazd na Olympiadu a nadychajte sa cerstveho vzduchu sposobeneho lacnymi palivami... A dajte si k tomu lacny banan, urcite vam to prospeje...

12.08.2008 | Rado Baťo

Súhlasím so všetkým, Braňo, čo ste napísali. Znižovanie spotrebnej dane by zrejme bolo neefektívne, je v protiklade s environmentálnymi cieľmi, navyše tie miliardy korún výpadku sa dajú použiť efektívnejšie.

Napriek tomu mám hypotetickú otázku (alebo úvahu, na ktorú nemám odpoveď)
1. Ak napriek vysokej cene ropy a vysokým daniam naďalej existujú náklady v podobe externalít, nemala by sa táto daň zvýšiť?
2. Je efektívne a legitímne zdaňovať túto spotrebu. Pravda. Ale pri akejkoľvek cene ropy? V teórii je to ľahké - optimálna spotrebná daň je taká, ktorá pokrýva spoločenské náklady spôsobené externalitou. Ale čo ak tieto externality už pokrýva trhová cena ropy? Alebo inak, je jedno, či ropa stojí 50, 100, 200, 500 dolárov za barel, spotrebná daň je vždy legitímna?
3. Argumentácia elasticitou dopytu je samozrejme správna. Ale... potom sa dostávame do Hlavy 22. Znamená to, že ak sa raz zavedie spotrebná daň, tak sa už nikdy nemá znižovať, lebo elasticita dopytu?

12.08.2008 | Braňo

1. ano, ale kedze ide o problem presahujuci hranice narodneho hospodarstva, tak sa to komplikuje. Pride mi to ako klasicka vazenska dilema, kde maju hraci tendeciu deviovat od spolocneho optima a tak ficime na suboptimalnom nashovom equilibriu...
2. Zalezi na tom, ako vyzeraju krivky pri tych cenach... Ale v principe mas pravdu. Pri cene 500 dolarov by sa dopyt urcite netvaril neelasticky a reagoval by. Optimalne mnozstvo na trhu by teda pokleslo a s nim aj externality.
3. Nejak som nepochopil. Dan sa moze znizit, pokial sa zmeni situacia na trhu - preferencie, slabsia ponuka atd. Vid. bod 2. Nie je ropa, nie su externality.

12.08.2008 | Rado Baťo

Vďaka a súhlas, tú trojku som naformuloval nešikovne. Ale mám ďalšie ale-:))
Keď sa o externalitách bavíme teoreticky, vyzerá to jednoducho. Povedzme, že spoločenské straty spôsobené spálením litra benzínu v danom momente sú desať korún,
1. tak zavediem daň desať korún, ktorá by mala optimalizovať spotrebu. Vybavené.
2. Ak je pri škode desať korún daň 5 korún, spotreba je neoptimálna.
3. Ale platí aj to, že ak je pri škode 10 korún daň 15 korún, spotreba je tiež neoptimálna.
Praktická otázka: sme na Slovensku v bode 1., 2., alebo 3.? Tvoja odpoveď: nie je ropa, nie sú externality je triviálne pravdivá, ale neuspokojivá. Lebo optimálna spotreba ropy je dnes aj po zohľadnení externalít určite väčšia ako nula.



13.08.2008 | Braňo

Pytas sa, ci nezdanujeme prilis... Presne ti nepoviem, ale laicky podla mna nie. Pozri o ake vsetky naklady ide:
http://ec.europa.eu...

Pripadne:
http://www.externe.info/

13.08.2008 | Rado Baťo

12.08.2008 | Andrej Gieci

a preco nezajst este dalej:

nie ze znizit dane...treba ich zvysit....tak aby sme vsetko co zarobime dali statu..a ten nam to potom spravodlivo rozdeli.....len som pritahol vase zmyslanie trosku dalej...

ja budem radsej davat statu uplne minimum (lebo si myslim ze potrebuje malo a nemusi zasahovat tam kde zasahuje dnes) a nebudem cakat ze mi nieco prerozdeli...to je moja logika

13.08.2008 | Braňo

Preco nezajst dalej? Lebo je to neefektivne.

Dane sa nezvysili. Vynos bol pouzity na znizenie inych dani.

11.08.2008 | PaloC

...pan Sulik, ruku na srdce, ak by ste boli na ficovom mieste, Vy by ste si pustili isty zdroj prijmu za neisty plusovy bod u volicov (obaja vieme, ze sanca na pokles cien v trhovej situacii na SVK je otazna)??? Tak ci onak, dobry clanok ste napisali.

11.08.2008 | roboh

Otazne je skor to, ze Fico dostal hlas od svojich volicov aj preto, ze sluboval/inicioval znizenie spotrebnych dani na benzin/naftu. A to asi neni celkom s kostolnym poriadkom...
Trh. Ano trh moze na jasne znizenie spotrebnych dani zareagovat spomalene, avsak ak by som sa mal riadit zdravim rozumom a usudkom managerov monopolov, tak by som bol asi rad za znizenie. Stupol by dopyt a tym aj zisk monopolov. Radsej tocit vela za menej zisku...

Inak sa pripajam. Clanok je velmi dobry. Ale mohol byt o mesiac skorej... (uhorkova sezona)

12.08.2008 | dzairik

Aj ja som si toto myslel na zaciatku podnikania.

Uz si to nemyslim, je to somarina.
Ak cely tyzden predavam mlieko, na kazdom zarobim 2 SKK, narobim sa ako somar.
(A na konci tyzdna mi ostanu 3 nepredane, a mas ho vidiet, robil som cely tyzden zadarmo!)

To je lepsie predat raz za mesiac jedno auto, zarobit 120tis a nenarobit sa.

Tolko k dobrej viere o stupani dopytu...

12.08.2008 | Oskarka

po voľbách veľa zabúda! Ale to tak bolo vždy! Z grafu vidieť, že zvýšenie dane na pohonné hmoty
bolo už za II. dzurindovej vlády. Fico to len "zabudol" zrušiť.

Ja zase chcem zníženie ceny tepla pre domácnosti - ale len do tej doby, než sa stanem riaditeľkou
teplárne - potom už nie!!! Veď potrebujem toľko peňazí na jej rekonštrukciu, na skvalitnenie služieb... atď...... dôvody sa vždy nájdu!!!!!

12.08.2008 | pmzv

Nie je to tak, ze nizsi zisk pri benzine nie je sposobeny Ficovym taranim, ale skor jeho relativnym prebytkom?

12.08.2008 | pidav

pre mna ako ekonimickeho laika to nieje ziadnym prekvapenim, nakoniec za Dzurindovej vlady sa zisk statu tiez navysoval. Realita je taka, ze p. Fico tie peniaze jednoducho potrebuje. Ako inac by uzivil komunisticky system? Staci sa pozriet na zakony ktore sa schvaluju od koncesii az po cestny zakon vsetko je o tom ako fixovat staly prijem do statnej pokladnice, aby sa stat mohol o nas bezmocnych postarat. Sak Obama sa tym ani netaji a nakoniec to tam za mlakou aj vyhra ...

Jedinym prekvapenim je ze ludia su toto vsetko ochotni nielen akceptovat ale este mu aj hlas daju.
Toto je dost silne prekvapenie po 40 rocnych skusenostiach ktore tu boli. Za mlakov nato maju pravo oni to este nezazili ...

12.08.2008 | Anonymous Coward

Je jeden rozumny argument preco neznizit dane na paliva. U nas tema ekologie (nanestastie) vobec nerezonuje, ale napriklad v Nemecku je to na pretrase. Ak znizime dane uvalene na paliva, jednym z dosledkov bude, ze ludia budu viac jazdit a teda spalovat. Nasledkom je zvysenie mnozstva exhalatov ako CO2 a NOx v ovzdusi. Ak to myslime s tou ekologiou rozumne a radsej nechceme prispievat ku globalnemu oteplovaniu, je toto nezelany efekt. Vyssie ceny paliv vytvaraju tlak na obyvatelov aby menej jazdili a zaroven tlak na priemysel (znova nie slovensky) aby prisiel s inovativnymi rieseniami problemu emisii. Preto radsej nechajme dane na pokoji a setrime zivotne prostredie. Aj ked to dava vlade nezasluzene do vrecka viac penazi ako by sme boli radi.

Disclaimer: sam by nebol proti znizeniu dane na naftu aj vzhladom na druh paliva, ktore konzumuje nase rodinne vozitko.

12.08.2008 | pidav

Podla mna tento rozdiel v cene nebude mat za nasledok znizenie spotreby. Mozno v nejakej domacnosti ano ale v komercnej sfere asi tazko. Viete o tom, ze VW uz pred 8 rokmi mal prototyp vozu ktory jazdil na 3l/100km? Stale ho nevidim na ceste. Takato ekologicka retorika je zial len zasterkou pre globalne kontrolovanie energetickeho businessu.

12.08.2008 | Anonymous Coward

Niesom nijaky militantny ekolog a hadat sa nemienim. Avsak nepokladam znizenie spotreby v privatnej sfere za zanedbatelny vysledok. Ako vie cena paliva zakyvat s "ekologickym citenim" obyvatelstva vidno napr. teraz v US a problemoch US automobiliek s velkymi autami. A jedno ide s druhym, ak docielite, ze obycajni ludia ako ja, alebo vy budu vo svojom zivote co i len kusok viac mysliet na ekologicke dopady ich konania, premietne sa to i do komercnej sfery, ktora je nakoniec tymito obycajnymi ludmi aj riadena. Niesom ziadny idealista, ale som presvedceny o vplyve spolocenskych tlakov na konanie jednotlivcov.

A co sa tyka VW, som presvedceny, ze skor ci neskor to ten prototyp dotiahne na cesty. Nakoniec trend badat na dvoch frontoch: 1) ludia v EU aj v US sa dozaduju aut s nizkou spotrebou a 2) EU politika ohladne emisii tlaci na penetraciu aut s nizkymi emisiami - co sa premieta napriklad do uvah zavesit vysku cestnej dane na "spinavost" auta. Akurat v SR je nam to zatial (dufam, ze iba docasne) jedno a este stale plati, ze kto ma krajsie/vacsie/vykonnejsie ten je vacsi pan bez velkeho ohladu na oblaky dymu co lezu z vyfuku.

Neviem ako Vam, ale mne pri kupe auta velmi zalezi na spotrebe - dochadzam do prace denne vyse 40km. Aj to je druh "ekologickeho citenia" v tomto pripade sposobeneho tlakom na moju penazenku.

12.08.2008 | xxc

Ked budu ludia menej jazdit, nebude tak rychlo rast hdp.

12.08.2008 | Anonymous Coward

To je vec organizacie. Myslim, ze vas vyrok ma spravne zniet: "ked budu ludia menej mobilni, nebude tak rychlo rast HDP". S tym sa da suhlasit. Avsak obmedzenie privatnej dopravy sa da kompenzovat podporou verejnej dopravy bez znizenia mobility obyvatelstva. A ze to ide vidno na priklade Svajciarska kde je osobna doprava na skvelej urovni a ludom nerobi problem dochadzat do prace aj vyse 100km denne vlakom. Prosto, jeden clovek v jednom aute nieje moc dobry koncept.

12.08.2008 | riskac

jednoducha matematika, ze o kolko znizime spotrebne dane na PHM o tolko klesnu ich ceny by mohla platit, ALE iba za urcitych predpokladov.. jednym z nich je, ze sa nezvysia ziskove marze predajcov (co sa do istej miery da ocakavat).. okrem tohto zakladneho predpokladu, ktory musi platit lokalne treba hladat aj globalne predpoklady.. prave tie su klucove kedze cena ropy ale aj benzinu a nafty sa kotuje na burzach (isto netreba hovorit ze nie u nas).. najzakladnejsim globalnym predpokladom je, ze celosvetova spotreba (a teda aj cena) ropy nestupne (z akehokolvek dovodu)..
predpokladajme situaciu, ze cena PHM v kazdom state je determinovana cenou ropy, spotrebnou danou a ziskovou marzou, potom ked (podla analyzy p. sulika) budeme povazovat ziskovu marzu za viac-menej stabilizovanu (konstantnu) tak cenu PHM ovpylvnuje cena ropy a spotrebna dan..cena ropy zavisi priamo od jej spotreby a spotrebna dan priamo determinuje spotrebu PHM, ergo ak znizime spotrebnu dan na PHM odrazi sa to v zvysenej spotrebe co vedie k rastu cien.. tomu sa hovori zacarovany kruh alebo by sa dalo povedat, ze tvrdenie p. sulika by mohlo platit kratkodobo a hlavne za predpokladu nacrtnutych predpokladov (mne osobne teda nehovori nic)..
skuste sa zamysliet co by znamenalo zrusenie dotacii na ceny PHM v cine..

12.08.2008 | Andrej Gieci

vasej analyze chcem vytknut len jedno...nezabudajte ze cena ropy sa nevyvija podla spotreby...teda urcite to nie je hlavny faktor....neberte ropu tak ze sa spravs podla trhu...vobec nie...ceny urcuju ludia (hej schovavju to pod ponuku a vyhovaraju sa na dopyt...ale ku koncu dna aj tak zalzi len na nich ako otocia kohutikom a ak bude cena..a to tocenie kohutikom a cena je vysledkom dohody medzi par ocami a nie dohody trhu (dopyt - ponuka))

13.08.2008 | tucino

zdravim pan Sulik. Clanok som si so zaujmom precital, ale musim povedat, ze nepriniesol nic nove resp inspirativne. A to je u Vas vynimka:) Hovorim to preto, lebo sam som do .tyzdna napisal material, v ktorom su velmi podobne pasaze (napr porovnanie s Britaniou), uz v polovici minuleho roka. Viz
http://tyzden.sk/sk...
Takze myslienku skusim clanku dodat ja: este nie je cas na ofenzivu, neotlkajme nasmu slavnemu priemerovi jeho opozicne somariny o hlavu, lebo ich naozaj spravi. Este stale sa vezie na vitaznej vlne. Rozumni ludia teraz musia sklonit hlavu a cakat, kym tento Meciar II. osial prejde. ALE: ked ta chvila pride, treba mu vsetky sluby pripominat jeden za druhym a nechat ho vybuchnut. Medzi svojimi lzami nebude moct kluckovat donekonecna.
Btw: viete si predstavit, co by spravil, aby vyvazil vypadok pripadne znicenej spotrebnej dane? Ktore dane by zvysil? Snad nie sme tak naivni, aby sme cakali, ze znizi vydavky... Zatial klid a zbierajme sily:)

13.08.2008 | mmisko

tento clanok sa niesol viac v duchu politiky ako odbornosti. A z politickeho hladiska je to riadne premysleny tah. Bojim sa len toho, ze to v roku 2010 nebude stacit.

14.08.2008 | valdi

http://www.hnonline....

Volebné výsledky OKS:
* 2002 (parlamentné voľby) – OKS získala 0,32 % hlasov a žiaden mandát v národnej rade
* 2004 (voľby do Európskeho parlamentu) – OKS získala 1,00 % hlasov a žiaden mandát v
Európskom parlamente
* 2005 (regionálne voľby) - OKS získala dva mandáty v Bratislavskom (Peter Tatár a František
Šebej) a jeden mandát v Žilinskom samosprávnom kraji (Katarína Adamicová).
* 2006 (parlamentné voľby) OKS získala 0,27 % hlasov a žiaden mandát v národnej rade
Volebné preferencie strany sú po roku 2004 také nízke, že ich Štatistický úrad Slovenska nezaznamenáva. (http://sk.wikipedia.org/wiki/Ob%C4%8Dianska_konze­rvat%C3%ADvna_strana)

Pán Marcel Vlna, nezávislý komoditný analytik, dokedy ešte chcete "sklonit hlavu a cakat, kym tento Meciar II. osial prejde. ALE: ked ta chvila pride, treba mu vsetky sluby pripominat jeden za druhym a nechat ho vybuchnut"? Kedy príde tá chvíľa?

14.08.2008 | valdi

Dnes píše Richard Sulík: Diesel namiesto Dežov
http://stlpceky.hno...
"Práve naopak: Platiť 75-tisíc korún pri narodení prvých troch detí zvýši počet analfabetov v našej krajine. Nech to znie akokoľvek cynicky, je to, bohužiaľ, pravda. "

A čo nové za humnami?
Väčšinu Američanov už nebudú tvoriť belosi
http://www.sme.sk/c...
Washington 14. augusta (TASR) - Štruktúra obyvateľov USA sa do roku 2042 zmení tak, že väčšinu Američanov už nebudú tvoriť belosi. Vyplýva to z dnes zverejnenej predpovede Amerického úradu pre sčítanie ľudu (USCB). Spojené štáty starnú rýchlejšie ako v uplynulých dekádach a čelia intenzívnej vlne prisťahovalectva, pričom sa neustále zvyšuje pôrodnosť menšín, najmä Hispáncov.
"Biele obyvateľstvo je staršie a tvoria ho zrelé ročníky ľudí narodených v čase populačnej explózie, ktorí už prekročili najvhodnejší vek na reprodukciu."

Celý svet obdivuje vašu reformu (veď aj medailu poslali, akurát skončila v Ľubľane).
Ostalo teda vyriešiť už len 2 existenciálne otázky:
1. Momentálne je nás, ktorí sme správne pochopili chod sveta, na Slovensku odhadom 2 - 5%. Jedna časť po vyčerpávajúcom boji proti Ficovi už nemá čas ani sily plodiť deti, a tí, ktorí ich splodia, automaticky prechádzajú na druhú stranu barikády. Ako udržať pravú myšlienku pri živote, keď jej nositelia sa nereprodukujú?
2. Vždy, keď sa vám podarí presadiť niečo úžasné, vaša vláda padne a k moci sa dostane systémová opozícia. Naposledy sa to podarilo až tak dobre, že ľavica prebrala vládu a bude vládnuť zrejme celú ďalšiu historickú epochu.

Takže - čo s tým? (Nemusíme si vzájomne vysvetľovať, že blbosť svetu vládne, doma nikto nie je prorokom a podobne.)

Richard Sulík

  • Počet článkov: 10
  • Priemerná čítanosť: 17798
  • Priemerná diskutovanosť: 38
  • RSS blogu

O blogu

Veľa času zbytočne zabíjame tým, že všetky názory berieme ako rovnocenné. Keď napríklad poviem, že mesiac pozostáva z kameňa a môj oponent povie, že to nie je pravda, lebo mesiac pozostáva z nórskeho bobrieho syra, tak máme dva rôzne názory, ale nestojí za to s tým ďalej strácať čas. Problém vzniká vtedy, keď ľudia, ktorí majú názor, že mesiac pozostáva z nórskeho bobrieho syra, sedia vo vláde. Vtedy už sa nedá s tým nestrácať čas. Môj prvý blog na Trende je preto venovaný nórskemu bobriemu syru.