20.1.2012 / acerange / Reagovať
Pre ilustraciu k clanku uvadzam ako sa komunita zdruzena okolo freemap.sk snazila dopracovat k povoleniu na pouzitie dat zo starych vojenskych map. http://wiki.freemap.sk/VojenskeMapyCSLA
…bezuspesne. Stroskotali sme na ladovci zvanom “vymozitelnost prava” (alebo neznalosti ako okolo neho navigovat).
20.1.2012 / it.trendy / Reagovať
lenze ta studia je z u.s. a my sme v karpatskej kotline, kde sa veci robia podstatne inak. cielom nie je transparentnost dat, ale co mozna najvacsia netrasparentnost 
)
zoberne si ako priklad cestovne poriadky SAD. SAD ako statny podnik (ak i to uz nebolo komplet rozpredane a sprivatizovane, ale z podstaty ze je financovana ciastocne statom tak stale plati) by mala verejne uverejnovat cestovne poriadky na webe ako sluzbu obcanom. ako bolo pisane v clanku, v standardnom a otvorenom formate. a jednoducho dat takuto podmienku do zakona.
cestovne poriadky su verejna informacia a vo verejnom zaujme je mat k aktualnym cestovnym poriadkom pristup zdarma.
ak by toto bolo realitou, vznikol by okolo nich vitalny ekosystem sluzieb – vyhladavanie cestovnych poriadkov na webe, mobilne aplikacie pre uzivatelov a dalsie sluzby.
realita? http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5562
sice centralizovany system, ale data dostupne len jednej firme, ktora na nich moze dalej ryzovat a stavat biznis. ktorej vobec nie je v zaujme poskytnut data zadarmo a verejne, ale data vlastnit a poskytovat ich bud cez svoje vlastne distribucne kanaly, alebo za ne pytat licencne poplatky… bye bye inovacia (
ta nemoze fungovat niekde, kde je monopolne pravo na informacie…
a ak MDPT SR takyto system planuje financovat z verejnych zdrojov, prvoradou poziadavkou musi byt, ze data z neho musia byt verejne dostupne dalsim uzivatelom zdarma!!!
peknym prikladom je portlandsky TriMet http://trimet.org/ ktory poskytuje cestovne poriadky sirokej verejnosti cez API zdarma.
vysledok? mnozstvo, hlavne mobilnych aplikacii, ktore cerpaju data a poskytuju sluzby obcanom:
http://trimet.org/apps/
9.2.2012 / Matej Kurian / Reagovať
uplne suhlasim, cestovne poriadky by mali byt samozrejme dostupne v lahko-spracovatelnej forme a komukolvek.
.
myslim, ze svoje by vedeli rozpravat aj ludia, ktori scrapeovali data mhd a nasledne z toho spravili aplikaciu. dopravne podnik tieto data povazoval za proprietarne.
.
neostava nic ine, len na tieto veci tlacit, aby to bolo lepsie
Transparency International Slovensko (TIS) je národnou pobočkou medzinárodnej mimovládnej neziskovej organizácie Transparency International zameranej na problémy transparentnosti a korupcie na medzinárodnej a národnej úrovni. TIS pôsobí na Slovensku od septembra 1998 a zameriava sa predovšetkým na otázky spojené s korupciou vo verejnom sektore Slovenska, a to na centrálnej aj decentralizovanej úrovni správy vecí verejných. Hlavnými cieľmi TIS je presadzovanie transparentnosti, dôvery a zodpovednosti vo verejnom sektore na Slovensku.
